Perbandingan enjin petrol dan enjin Diesel
Enjin dikelaskan menurut bahan api digunakan, yang dapat dibahagikan ke dalam enjin petrol dan enjin diesel.
Berbanding dengan minyak diesel, petrol mempunyai Takat didih yang rendah dan mudah gasified serta minyak diesel yang mempunyai suhu lebih rendah combusion spontan. Enjin diesel menggunakan udara termampat untuk memperbaiki suhu udara, supaya suhu udara melebihi ujian pembakaran spontan bahan api diesel, kemudian disembur ke dalam diesel, sembur diesel dan udara yang mencampurkan pada masa yang sama dan ia mula combuste secara spontan. Diesel Jerman datang dengan idea dan dipatenkan, jadi ia dipanggil enjin Diesel.
Berbanding dengan enjin petrol, enjin diesel mempunyai kelebihan harga rendah, ekonomi yang baik, dan ia mempunyai tiada sistem penyalaan, supaya kesalahan adalah kurang. Walau bagaimanapun, disebabkan oleh tekanan daripada enjin diesel, bahagian-bahagian yang relevan daripada keperluan untuk Ijazah tinggi kekuatan struktur dan kekejangan, jadi enjin diesel adalah jumlah yang sangat besar, lebih besar. Enjin diesel suntikan bahan api pam dan muncung pembuatan keperluan ketepatan, jadi kos lebih tinggi.
Di samping itu, enjin diesel kerja kasar dan ia mempunyai bunyi getaran yang besar. Minyak diesel tidak mudah disejat, dan ianya sukar untuk memulakan di musim sejuk. Jadi sekarang kereta kebanyakannya dilengkapi dengan enjin petrol.
