Alat ganti enjin

Pembekal alat ganti enjin profesional anda

China Everlasting Parts Co., Ltd. adalah pengeluar utama penapis dan pembekal profesional komponen penjana dan alat ganti enjin. Kami mengendalikan kemudahan pengeluaran penapis kami sendiri dan pusat pemprosesan aksesori, dan telah menubuhkan perkongsian yang kukuh dengan banyak kilang dan industri - syarikat terkemuka. Julat produk kami termasuk penapis, kepala penapis, perhimpunan penapis, pam, tali pinggang, pengawal selia voltan automatik (AVRs), penggerak elektronik, gabenor elektronik, solenoid berhenti, pengawal permulaan minyak

Satu - berhenti perolehan

Dengan memilih kami sebagai pembekal tunggal anda, kami dapat menyediakan pelbagai produk yang paling komprehensif, termasuk penapis, kepala penapis, komponen penjana diesel, dan alat ganti enjin.

Pasukan Profesional

Pasukan kakitangan jualan dan juruteknik kami tersedia untuk membantu anda. Digabungkan dengan langkah -langkah kawalan kualiti yang berterusan, kami memastikan kualiti produk yang stabil untuk melindungi peralatan anda.

Perkhidmatan yang disesuaikan

Sebagai pengeluar profesional alat ganti, kami menyesuaikan tawaran kami untuk memenuhi keperluan pelanggan. Perkhidmatan Pengilang Peralatan Asal (OEM) dan Pengilang Reka Bentuk Asal (ODM) disambut dengan hangat.

Kawalan kualiti

Penapis dan alat ganti kami dihasilkan mengikut piawaian kualiti tulen, memastikan komponen kami adalah penggantian yang serasi sepenuhnya untuk aksesori asal dari pelbagai jenama.

Pengeluar Pam Air Enjin
Kami menyediakan panduan pemasangan terperinci untuk memastikan pengguna boleh memasang dan menggantikan pam air dengan mudah. Pada masa yang sama, kami mengesyorkan agar pengguna sentiasa...
Lebih
Plat Penutup Aci Sesondol Enjin 3081620
Dicipta untuk-kebolehpercayaan diesel tugas berat, penutup aci sesondol Cummins 3081620 menyediakan pengedap bergiling-tepat untuk poket aci sesondol blok enjin, menyegel laluan minyak dengan...
Lebih
Pemasangan Pelocok Dan Penyuntik Tong 3037292
Dicipta untuk enjin Cummins K Series, pelocok penyuntik bahan api 3037292 dan pemasangan tong memberikan pemeteran bahan api ultra-tepat, pengatoman tekanan tinggi-, kecekapan pembakaran yang...
Lebih
205075 Penutup Galas Utama
Ketepatan-dipalsukan untuk enjin komersial-output tinggi, penutup galas utama Cummins 205075 menstabilkan seni bina kotak engkol yang lebih rendah, menghilangkan mainan jejari dan mengekalkan...
Lebih
205022 Penutup Galas Utama
Dibina untuk operasi tugas berat-yang berterusan, perumah gantian premium ini memegang sisipan jurnal utama dengan selamat, melembapkan getaran putaran dan memelihara integriti kotak engkol yang...
Lebih
205021 Penutup Galas Utama
Dicipta untuk kebolehpercayaan-tugas berat, penutup galas utama Cummins 205021 memastikan penjajaran aci engkol yang tepat, kelegaan galas yang optimum dan kestabilan blok struktur di bawah...
Lebih
Enjin V-Tali Pinggang Berusuk 60113465
V-Ribbed Belt 60113465 Premium direka bentuk dengan getah-tahan haba EPDM dan kord tegangan-tinggi, memberikan transmisi kuasa yang cekap, gelinciran sifar dan hayat perkhidmatan yang panjang...
Lebih
Pam Air Enjin 21404502
Tugas berat-Pam Air Volvo 21404502 (VOE21404502) memberikan peredaran penyejuk yang teguh untuk jengkaut Volvo EC140B, EC210B, EC240B dan EC290B. Dibina untuk enjin D6D dan D7D untuk memastikan...
Lebih
Termostat Enjin 21360430
Premium-Volvo Engine Thermostat 21360430 menyampaikan peraturan suhu penyejuk yang tepat untuk trak dan enjin Volvo tugas berat-. Dibina dengan loyang tahan lama dan keluli tahan karat, ia...
Lebih
3801244 Pam Air Enjin
Pam Air Enjin 3801244 memberikan-edaran penyejuk berkecekapan tinggi untuk enjin Volvo D7E dan TAD734GE. Direkayasa mengikut piawaian OEM yang tepat, ia menghalang enjin terlalu panas, mengekalkan...
Lebih
B74-17X1880LI Beracuan V-Tali Pinggang
Premium B74-Tali pinggang cogged tepi mentah 17X1880LI direka untuk pemacu kuasa enjin jangkauan-dilanjutkan. Mempunyai lebar bahagian 17mm dan panjang dalaman 1880mm, memberikan prestasi bebas...
Lebih
AV24.5X1830LI Transmisi Cogged Premium V-Tali pinggang
Tali pinggang-berat AV24.5 tepi mentah bersalut V-dibina untuk penghantaran kuasa yang mantap. Memberikan daya tahan keletihan-yang tinggi, pengekalan ketegangan yang mantap, pengurangan hingar...
Lebih

Rumah 12 3 4 5 6 7 Halaman terakhir

Parameter

Nombor Bahagian:	M1181751	3632273	M1T68381
Nama Bahagian:	Motor starter	Memulakan motor	Permulaan
Dimensi fizikal
Voltan	12 V	24V	12 V
Kuasa	2.6 kW	7.5 kW	1.7 kW
Panjang	185 mm (7.283 inci)	92 mm (3.62 inci)	/
Berat	10 lbs	10 lbs	8.96 lbs / 4.07 kg

Lebih banyak bahagian untuk Enjin Siri Cummins

Model enjin	Nombor bahagian	Nama bahagian
NTA855	218025, 3082580	Cincin omboh
NTA855	AR9759	Pelapik silinder
NTA855	3602788	Pam air
NTA855	3529032	Turbocharger
NTA855	3059773	Pam bahan api
NTA855	3087740	O cincin
6ct	3916302	Suis magnet
6ct	4948364	Penyuntik
6ct	4044493	Turbocharger
6ct	3911322	Kipas
6ct	3968559	Termostat
6ct	3913627	Sensor
Isme	3908560	Pulley alternator
KTA19	3056346	Sensor tekanan
QSB6.7	5255184	Penyuntik
6bt	3929791	Gasket
6bt	3925232	Menyambung rod
6bt	3930139	Piston Cooling Nozzle

Jenis alat ganti enjin

Bahagian ganti enjin yang dihasilkan oleh syarikat kami terutamanya termasuk jenis berikut:

Galas enjin

Galas enjin adalah komponen penting yang menyokong dan membolehkan putaran lancar bahagian enjin utama seperti crankshaft dan camshaft. Mereka mengurangkan geseran dan memakai antara bahagian yang bergerak, meningkatkan umur panjang dan kebolehpercayaan enjin.

Radiator Generator

Radiator penjana adalah komponen sistem penyejukan yang mengurangkan haba yang dihasilkan oleh enjin penjana, mencegah kerosakan terlalu panas dan potensi. Ia berfungsi dengan menyerap haba dari penyejuk enjin dan menghilangkannya melalui udara, mengekalkan suhu operasi biasa enjin.

Memulakan motor

Motor permulaan, yang juga dikenali sebagai starter, adalah motor elektrik yang menyediakan daya awal yang diperlukan untuk menghidupkan enjin pembakaran dalaman. Ia penting untuk memulakan kereta, kerana ia berputar engkol enjin sehingga enjin menyala dan berjalan sendiri.

Kelebihan alat ganti enjin

Galas enjin

Galas enjin mempunyai banyak kelebihan, termasuk:
● Menyokong komponen berputar:Sokongan galas enjin dan memudahkan putaran lancar komponen kritikal seperti engkol engkol dan rod penyambung dalam blok enjin.
● Mengurangkan Geseran:Mereka membantu meminimumkan geseran antara bahagian yang bergerak, seperti crankshaft dan blok enjin, dengan menyediakan permukaan geseran rendah - untuk mereka beroperasi.
● Beban kerja yang mengandungi:Semasa operasi enjin, bahagian berputar seperti crankshaft perlu menanggung daya impak pembakaran yang besar dan beban tork dari omboh. Satu lagi fungsi penting galas enjin adalah untuk membawa beban dinamik yang teruk ini dan mencegah bahagian berputar daripada dipindahkan atau rosak.
●Menyerap kejutan:Mereka menyerap dan meredakan kejutan dan getaran yang dihasilkan semasa proses pembakaran enjin, menyumbang kepada operasi enjin yang lebih lancar dan lebih tenang.
● Mengekalkan pelinciran:Galas enjin membantu mengekalkan pelinciran yang betul antara bahagian yang bergerak dengan mengekalkan filem minyak dan memastikan aliran minyak yang mencukupi di seluruh enjin.

Radiator Generator

Radiator penjana mempunyai banyak kelebihan, termasuk:
● Mengatur suhu enjin:Radiator berfungsi seperti penukar haba. Penyejuk panas di radiator melalui silinder logam. Di sini, injap dipenuhi dengan sirip yang membiarkan haba melarikan diri dari cecair cepat.
● Menghalang terlalu panas:Set penjana beroperasi pada pelbagai bahan api seperti diesel, petrol, propana, dan gas asli. Unit ini membakar bahan api dengan cepat untuk menjalankan dan cuba meringankan geseran.
● Menghapuskan pembaikan dan infektiviti yang mahal dalam operasi:Inti radiator boleh rosak apabila terlalu panas berlaku. Apabila ini berlaku, kemungkinan besar perlu dibaiki atau diganti. Adalah penting untuk diingat bahawa kos pembaikan mungkin lebih besar daripada membeli penggantian radiator itu sendiri.
● Mengelakkan bahaya:Sekiranya penjana mula terlalu panas kerana sistem penyejukan yang tidak mencukupi, ia tidak hanya mengakibatkan terlalu panas tetapi juga merosakkan dan melemahkan penebat enjin di dalamnya.

Memulakan motor

Motor bermula mempunyai banyak kelebihan, termasuk:
● Berat ringan dan saiz kecil:Oleh kerana penggunaan bahan magnet kekal, ia lebih ringan dan mengambil sedikit ruang daripada jenis motor starter lain.
●Kuasa tinggi - ke - nisbah berat:Ia juga mempunyai output kuasa yang tinggi, menghasilkan kuasa yang lebih tinggi - ke - nisbah berat berbanding dengan beratnya sendiri.
● Prestasi permulaan yang cekap dan boleh dipercayai:Motor starter mempunyai prestasi permulaan yang cekap dan boleh dipercayai, dan output torknya dapat memenuhi keperluan permulaan yang paling.

Bahan pembuatan galas enjin (alat ganti enjin)

Babbitt
Babbitt adalah salah satu bahan yang paling biasa digunakan dalam pembuatan enjin. Ia adalah logam yang dibuat dari plumbum, timah, dan antimoni. Ciri -cirinya menjadikannya sesuai untuk membuat batang lembut yang berjalan di bawah beban dan kelajuan sederhana. Babbitt bekerja dengan pelinciran sempadan sekali -sekala dan kelaparan minyak tanpa kegagalan.

Trimetal
Galas enjin juga diperbuat daripada trimetal - tembaga - aloi plumbum yang sering dibuat dengan timah. Aloi ini lebih kuat dan lebih tahan lama daripada Babbitt, tetapi ia juga lebih mahal. Oleh kerana membuatnya, ia terdedah kepada kerosakan asid. Ini bermakna ia sering dilapisi dengan Babbitt, yang tahan terhadap kakisan.

Aluminium
Bahan lain yang digunakan untuk membuat galas enjin adalah aluminium. Galas ini sering dibuat dengan aloi aluminium yang mengandungi jumlah kecil timah dan silikon. Aloi yang dihasilkan lebih kuat dan tahan lama daripada Babbitt dan Trimetal, tetapi ia juga jauh lebih mahal.

Langkah -langkah untuk memasang galas enjin (alat ganti enjin)

● Sebelum pemasangan, pastikan galas enjin bersih, bebas daripada serpihan, dan betul dilincirkan dengan minyak enjin.

● Secara menyeluruh memeriksa jurnal crankshaft untuk sebarang tanda kerosakan atau haus.

● Sahkan bahawa kelulusan galas berada dalam spesifikasi pengeluar. Gunakan plastinat atau mikrometer untuk mengukur pelepasan antara galas dan jurnal crankshaft.

● Sapukan lapisan nipis pelincir pemasangan atau minyak enjin ke permukaan galas untuk menyediakan pelinciran awal semasa permulaan.

● Berhati -hati meletakkan galas ke dalam kedudukan masing -masing di blok enjin dan topi galas. Pastikan galas itu diselaraskan dengan betul dan duduk di atas permukaan galas.

● Secara beransur -ansur tork bolt cap atau kancing galas ke nilai tork yang ditentukan oleh pengeluar dalam urutan yang betul. Gunakan sepana tork untuk memastikan aplikasi tork seragam dan tepat.

● Selepas torquing topi galas, semak semula pelepasan galas untuk memastikan mereka masih dalam julat yang boleh diterima.

● Double - Periksa bahawa galas dipasang dengan selamat dan mempunyai pelepasan yang betul dengan jurnal crankshaft. Sahkan bahawa tidak ada pengikatan atau gangguan.

● Sebaik sahaja semua galas dipasang dan torqued ke spesifikasi, teruskan dengan pemasangan semula komponen enjin.

Pilihan yang disesuaikan

Bahan

Saiz dan dimensi

Kemasan permukaan dan lapisan

Loge

Pakej

Pembungkusan dan penghantaran

Pembungkusan	Kotak kadbod standard
Penghantaran	Kami akan membantu anda memilih cara penghantaran terbaik mengikut keperluan terperinci anda. Oleh laut, melalui udara, atau dengan ekspres, dll.

Soalan Lazim

S: Apakah gejala galas enjin yang buruk?

A: Mengetuk atau mengetuk bunyi: mengetuk berirama atau ketuk yang meningkat dengan kelajuan enjin adalah tanda tipikal galas yang dipakai.
Rumbling atau pengisaran: Jika galas dipakai dengan teruk atau rosak, mereka boleh membuat bunyi pengisaran atau gegaran, yang mungkin menunjukkan logam - pada - hubungan logam.

S: Bolehkah anda memandu dengan galas enjin yang buruk?

A: Adalah penting untuk tidak memandu kereta anda dengan galas rod yang menghubungkan kerana anda akan melakukan lebih banyak kerosakan pada enjin anda dan anda mungkin memerlukan enjin baru dan bukannya membina semula enjin lama.

S: Bagaimana saya tahu berapa saiz utama yang saya perlukan?

A: Mengukur diameter di dalam galas utama atau rod akan memerlukan tolok dail. Yang terbaik adalah tepat hingga 0.0001 inci dan umumnya datang sebagai satu set yang menawarkan julat pengukuran dari 2 inci hingga 4 inci di dalam diameter (ID). Dengan kedua -dua alat ini, anda dapat dengan cepat menentukan kelulusan di mana -mana enjin.

S: Berapa batu galas enjin terakhir?

A: Enjin yang baik dengan operasi dan penyelenggaraan yang betul boleh pergi setengah juta batu - 10, 000 jam dengan galas asal. Ada yang pergi lebih jauh, dan kegagalan terdahulu biasanya disebabkan oleh penyalahgunaan, kemalangan, dan pengabaian.

S: Bagaimana untuk mencegah kegagalan galas enjin?

A: Pelinciran yang betul adalah penting untuk memperluaskan jangka hayat galas motor. Ia bertindak sebagai filem pelindung, meminimumkan geseran dan memakai dengan mengedarkan beban lebih merata di seluruh komponen motor. Ini bukan sahaja mengurangkan tekanan tetapi juga membantu mencegah terlalu panas dan pencemaran.

S: Apakah galas enjin yang disalut?

A: Lapisan berasaskan polimer mengandungi pelincir pepejal yang meningkatkan sifat geseran anti - pelbagai bahan galas.

China Everlasting Parts Co., Ltd. adalah salah satu pengeluar dan pembekal terkemuka yang menawarkan alat ganti enjin asli dan asli di China. Mempunyai pakar dalam bidang ini selama bertahun -tahun, kami menyediakan pelanggan dengan penggantian alat ganti enjin OEM. Selamat datang ke kualiti borong, tahan lama dan murah produk selepas pasaran dari kilang kami.