Kejuruteraan untuk Mengelakkan Debu Enjin

C628913 menangani punca utama kegagalan enjin industri: pengambilan bahan cemar atmosfera. Dengan mengekalkan pengedap vakum-ketat dan kecekapan penapisan yang tinggi, unit ini menghapuskan"menyapu enjin,"di mana zarah halus menghakis gelang omboh dan pelapik silinder.

Bagaimana Ia Berfungsi

Sebagai komponen aruhan udara utama, C628913 berfungsi melalui gabungan hentaman dan resapan inersia dalam media berbilang-lapisannya. Reka bentuk meterai jejari memastikan itu100% udara pengambilan melalui media penapis, mengimbangi getaran frekuensi tinggi-yang terdapat dalam persekitaran penjanaan kuasa.

Ringkasan Spesifikasi Pantas

• Ketinggian:657 mm
• Berat:9.14 kg
• gaya:Canister pakai buang
• Keserasian:100% Dijamin

S: Bagaimanakah C628913 berbeza daripada penapis udara standard?

J: Unit ini mempunyai-kanister logam tolok berat dan gasket pengedap jejari yang direka khusus untuk tekanan sedutan tinggi dan kitaran haba enjin industri.

S: Bolehkah saya membersihkan C628913 dengan udara termampat?

J: Tidak. Tiupan-tekanan tinggi menyebabkan koyak-mikro dalam gentian sintetik, yang membawa kepada pencemaran enjin serta-merta.

S: Mengapa berat (9.14kg) lebih tinggi daripada beberapa pesaing?

J: Berat mencerminkan penggunaan media ketumpatan-kecerunan unggul dan keluli berstruktur bertetulang yang diperlukan untuk Kapasiti Pegangan Habuk (DHC) yang tinggi.

S: Apakah yang berlaku jika saya menggunakan penapis dengan kecekapan yang lebih rendah?

J: Kecekapan yang rendah membawa kepada "penghabuk enjin," yang meningkatkan penggunaan minyak, mengurangkan output kuasa dan membawa kepada kegagalan mekanikal pramatang.

S: Adakah penapis ini serasi dengan set penjana Onan?

J: Ya, ia adalah pertukaran langsung untuk Onan 4101223.