AF4896 Penapis Udara Sekunder

Beli Penapis Udara Sekunder AF4896. Menggantikan Donaldson P522452, Komatsu 600-181-6730. Elemen keselamatan kecekapan tinggi untuk jengkaut dan pemuat roda. Dapatkan sebut harga.
Hantar pertanyaan
Berbual sekarang
Description/kawalan

China Everlasting Parts Co., Ltd. ialah salah satu pengeluar dan pembekal penapis udara sekunder af4896 yang paling profesional di China. Selamat datang ke penapis udara sekunder af4896 asli dan tulen dari kilang kami. Hubungi kami untuk produk murah dan perkhidmatan OEM.

 

AF4896 Elemen Udara Keselamatan Enjin

 

-Penapisan Sandaran Berprestasi Tinggi untuk Jentera Komatsu, Doosan dan Mitsubishi

Keselamatan Berlebihan

Gagal-penghalang selamat memastikan sifar pintasan zarah semasa pertukaran atau pelanggaran elemen utama.

Pertukaran yang lancar

Alternatif untuk Komatsu 600-181-6730, Donaldson P522452, dan Mitsubishi ME033839.

Aliran-Media Dioptimumkan

Campuran gentian-sintetik mengekalkan aliran udara puncak sambil menangkap-serpihan silika ultra halus.

Kestabilan Kejuruteraan

Struktur dalaman yang tegar menghalang keruntuhan di bawah tekanan vakum-tugas berat yang melampau.

AF4896 Barisan Pertahanan Terakhir untuk Enjin Pembakaran

TheAF4896ialah komponen keselamatan kritikal yang diletakkan di hilir penapis udara utama. Misi utamanya adalah untuk melindungi pengecas turbo dan kebuk pembakaran daripada tertelan habuk bencana. Tidak seperti penapis kertas standard, AF4896 kami mempunyai ciri asintetik premium-media hibrid selulosa. Bahan ini dipilih secara khusus untuk ciri penurunan-tekanan-rendah dan kekuatan tegangan tinggi, menyediakan "insurans udara bersih" untuk-enjin bernilai tinggi seperti siri Komatsu WA320 atau Doosan Solar.

Kebolehpercayaan dalam Persekitaran Perlombongan Melampau

Diuji di bawahISO 5011protokol, elemen ini dibina untuk kesukaran pembinaan berat. Gasket getah kekerasan pantai yang tinggi-membekalkan pengedap kedap udara yang menahan getaran-kelonggaran yang disebabkan, memastikan habuk silika halus-penyebab utama pemarkahan silinder-tidak pernah sampai ke komponen dalaman.

AF4896 Spesifikasi Teknikal

Metrik Kejuruteraan Spesifikasi Data
Peranan Komponen Elemen Keselamatan Sekunder (Dalaman).
Diameter Luaran (OD) 133.0 mm
Diameter Dalaman (ID) 105.0 mm (Asas) / 17.0 mm (Atas)
Jumlah Tinggi 414.0 mm
Ketinggian Struktur (H2) 402.0 mm
Teknologi Media Aliran Tinggi-Adun Sintetik/Serat

AF4896 Keserasian Armada Universal

Panduan Rujukan Silang OEM
Donaldson: P522452  Komatsu: 600-181-6730  Mitsubishi:ME033839Doosan: A147203  Caterpillar: 3I1430  Sakura: A-5635 Baldwin:PA3578Penapis HiFi:SA 16452

🏗️ Penggalian Berat:Komatsu PC200-3/PC200-6; Doosan Solar 140/210; Kobelco SK480.
🚜 Pengendalian Bahan:Komatsu WA180/WA250/WA320; Doosan MEGA 160; Penggred Mitsubishi.
Kuasa Perindustrian:Denyo DCA 150 SPK siri dan-unit enjin anjakan besar.

Soalan Lazim Teknikal AF4896

S1: Apakah risiko mekanikal mengendalikan mesin tanpa dipasang AF4896?

A:Menjalankan enjin tanpa elemen keselamatan ini menyebabkan saluran masuk terdedah sepenuhnya semasa menservis penapis utama. Malah beberapa gram habuk yang memasuki pengecas turbo boleh menyebabkan "kusam" bilah pemampat atau pemarkahan silinder bencana, yang membawa kepada kehilangan pemampatan yang kekal dan baik pulih yang mahal.

S2: Bagaimanakah media selulosa sintetik-dalam AF4896 berbeza daripada kertas standard?

A:Kertas standard boleh menjadi rapuh dan terhad dari semasa ke semasa. AF4896 menggunakan campuran sintetik hibrid yang memberikan kekuatan tegangan yang lebih tinggi dan struktur liang yang lebih seragam. Ini membolehkan peralihan udara yang unggul (penurunan tekanan yang lebih rendah) sambil mengekalkan penghalang yang ketat terhadap bahan cemar sub-mikron.

S3: Adakah AF4896 memerlukan pemantauan yang lebih kerap dalam-persekitaran kelembapan tinggi?

A:Walaupun AF4896 secara semula jadi tahan-lembapan, kelembapan yang tinggi boleh menyebabkan-penapis kertas berkualiti rendah membengkak dan menyekat aliran udara. AYREST AF4896 direka bentuk untuk mengekalkan geometri pleatnya dalam iklim tropika atau pantai yang lembap, memastikan andaKomatsuatauDoosanperalatan tidak mengalami kebuluran udara.

S4: Bolehkah keadaan AF4896 digunakan untuk mendiagnosis kegagalan penapis utama?

A:ya. Di bawah keadaan operasi biasa, AF4896 harus kekal bersih secara visual. Jika anda melihat pengumpulan habuk atau perubahan warna pada elemen keselamatan, ini adalah petanda pasti bahawa penapis utama mempunyai pengedap yang terjejas atau koyak struktur pada medianya, yang memerlukan pemeriksaan segera ke atas seluruh perumah udara.

S5: Mengapakah "Kekerasan Pantai-Tinggi" penting untuk gasket AF4896? A:Jentera berat sepertiKobelcojengkaut danDenyopenjana beroperasi di bawah getaran yang kuat. Gasket dengan-kekerasan pantai yang tinggi memberikan pengedap gred-perindustrian yang lebih tegar yang tidak akan mampat atau "merayap" dari semasa ke semasa. Ini memastikan antara muka kedap udara dikekalkan, menghalang udara tidak ditapis daripada memintas penapis melalui celah perumahan.

Minta Sebut Harga Borong

📊 Harga B2B Berperingkat
🛠️ OEM/Pelabelan Tersuai
🌍 Logistik Global Pakar

WhatsApp/Wechat:+86 13328990097

e-mel:Sales@enginegensetparts.com

Penapisan Enjin AYREST|Prestasi Disahkan ISO 5011|www.enginegensetparts.com

Cool tags: af4896 pengeluar penapis udara sekunder, borong, pasaran selepas, tulen, asli, murah, OEM, penggantian