8613328990097
Sales@enginegensetparts.com
myBahasa

Pelapik silinder dan kit omboh

Pembekal Kit Silinder Profesional dan Piston anda

China Everlasting Parts Co., Ltd. adalah pengeluar utama penapis dan pembekal profesional komponen penjana dan alat ganti enjin. Kami mengendalikan kemudahan pengeluaran penapis kami sendiri dan pusat pemprosesan aksesori, dan telah menubuhkan perkongsian yang kukuh dengan banyak kilang dan industri - syarikat terkemuka. Julat produk kami termasuk penapis, kepala penapis, perhimpunan penapis, pam, tali pinggang, pengawal selia voltan automatik (AVRs), penggerak elektronik, gabenor elektronik, solenoid berhenti, pengawal permulaan minyak

Satu - berhenti perolehan

Dengan memilih kami sebagai pembekal tunggal anda, kami dapat menyediakan pelbagai produk yang paling komprehensif, termasuk penapis, kepala penapis, komponen penjana diesel, dan alat ganti enjin.

Pasukan Profesional

Pasukan kakitangan jualan dan juruteknik kami tersedia untuk membantu anda. Digabungkan dengan langkah -langkah kawalan kualiti yang berterusan, kami memastikan kualiti produk yang stabil untuk melindungi peralatan anda.

Perkhidmatan yang disesuaikan

Sebagai pengeluar profesional alat ganti, kami menyesuaikan tawaran kami untuk memenuhi keperluan pelanggan. Perkhidmatan Pengilang Peralatan Asal (OEM) dan Pengilang Reka Bentuk Asal (ODM) disambut dengan hangat.

Kawalan kualiti

Penapis dan alat ganti kami dihasilkan mengikut piawaian kualiti tulen, memastikan komponen kami adalah penggantian yang serasi sepenuhnya untuk aksesori asal dari pelbagai jenama.

 

 
Rumah 1234 Halaman terakhir
 

Parameter

 

 

Diameter luar

110 mm (4.331 inci)

Diameter dalaman

100 mm (3.937 inci)

Panjang

222.3 mm (8.76 inci)

Flange Ø

120 mm (4.724 inci)

Ketinggian yang dipasang

137.29 mm (5.405 in)

 

Kelebihan pelapik silinder dan kit omboh

Menyediakan permukaan gelongsor yang lancar untuk piston
Fungsi yang paling jelas dari pelapik silinder adalah untuk menyediakan permukaan licin untuk cincin omboh. Apabila omboh bergerak ke atas dan ke bawah di dalam silinder, cincin omboh mesti mengekalkan meterai terhadap dinding untuk mengandungi tekanan yang dibuat semasa pembakaran.

 

Memudahkan pelesapan haba
Enjin menjana sejumlah besar haba semasa proses pembakaran. Haba ini mesti diuruskan untuk menghalang enjin daripada terlalu panas dan menyebabkan kerosakan yang tidak dapat dipulihkan. Liner silinder memainkan peranan kritikal dalam pemindahan haba dengan menyerap haba dari proses pembakaran dan menyalurkannya dari omboh dan ke blok enjin, di mana ia dapat tersebar melalui sistem penyejukan.

Memastikan meterai yang ketat untuk kecekapan pembakaran

Satu lagi fungsi penting dalam liner silinder adalah untuk mengekalkan meterai kedap udara antara omboh dan dinding silinder. Semasa pembakaran, adalah penting bahawa tiada gas melarikan diri dari silinder, kerana ini akan mengakibatkan kehilangan kuasa dan kecekapan.

Melindungi blok enjin dari haus

Enjin mengalami tekanan dan geseran yang besar semasa operasi. Dari masa ke masa, ini boleh membawa kepada pakaian yang ketara pada blok enjin itu sendiri. Liner silinder bertindak sebagai penghalang perlindungan antara omboh dan blok enjin, menghalang pergerakan omboh dari secara langsung merosakkan permukaan blok enjin.

Mengurangkan kos dan usaha penyelenggaraan

Liner silinder direka untuk diganti, yang bermaksud bahawa apabila mereka haus, mereka boleh ditukar tanpa perlu menggantikan seluruh blok enjin. Ini adalah penyelesaian - yang berkesan untuk penyelenggaraan enjin, terutamanya dalam prestasi tinggi - atau enjin tugas berat -.

 

Bahan yang digunakan dalam liner silinder dan kit omboh
 

Chromium
Memastikan ketahanan yang dilanjutkan dengan meningkatkan kekerasan pelapik, rintangan haus, dan rintangan kakisan.

 

Molybdenum
Menahan suhu dan tekanan yang tinggi dan meningkatkan ketahanan untuk dipakai.

 

Nikel
Jumlah jejak nikel meningkatkan kualiti pemutus secara keseluruhan, pengagihan kekuatan homogen, dan kebolehkerjaan.

 

Tembaga
Menambah tembaga meningkatkan rintangan kakisan, menurunkan geseran, meningkatkan struktur pearlite, dan menawarkan permukaan gelongsor yang lebih baik.

productcate-1-1

 

productcate-1-1

Vanadium

Mengurangkan kerapuhan semasa meningkatkan kekerasan, ketahanan, dan struktur mikro -.

 

Titanium

Mengurangkan struktur grafit padat dan meminimumkan lubang pukulan melalui interaksi dengan nitrogen untuk menghasilkan titanium nitride.

 

Fosforus

Meningkatkan struktur bijirin besi tuang, yang meningkatkan prestasi.

 

Silikon

Menstabilkan integriti struktur pelapik dan mengurangkan pengecutan.

 

Langkah berjaga -jaga untuk memasang pelapik silinder dan kit omboh
 

Fitment liner yang tidak betul

Salah satu kesilapan yang paling biasa ialah memasang pelapik yang tidak sesuai dengan betul. Pengawasan yang seolah -olah mudah ini boleh membawa kesan yang signifikan untuk prestasi keseluruhan enjin. Jika pelapik terlalu longgar, ia boleh menyebabkan kebocoran atau pergerakan, yang membawa kepada haus dan lusuh pramatang.

 

Pembersihan pelapik dan blok enjin yang tidak betul
Sebelum memasang pelapik silinder baru, blok enjin dan permukaan pelapik mesti dibersihkan dengan teliti. Langkah ini penting kerana sebarang kotoran, serpihan, atau sisa dari gasket lama boleh menyebabkan tempat duduk yang tidak betul, yang membawa kepada haus atau kebocoran yang tidak sekata.

 

Melangkau pelinciran semasa pemasangan
Pelinciran yang betul adalah penting untuk mengelakkan geseran dan memastikan proses pemasangan yang lancar. Langkah kritikal ini bukan sahaja memudahkan pemasangan yang lebih mudah tetapi juga melindungi integriti komponen yang terlibat.

 

Mengabaikan untuk memeriksa penonjolan dan pelepasan yang betul
"Protrusi atau pelepasan yang tidak betul boleh mengakibatkan isu -isu prestasi atau kegagalan enjin bencana. Ini kerana penyimpangan sedikit boleh menyebabkan pengedap yang tidak wajar, yang membolehkan minyak dan penyejuk bercampur atau melarikan diri, akhirnya menjejaskan integriti enjin.

 

Tidak mengikuti spesifikasi tork pengeluar
Lebih dari - mengetatkan atau di bawah - mengetatkan liner - bolt dan komponen yang berkaitan boleh menyebabkan pengagihan tekanan yang tidak sekata, mengakibatkan kegagalan perang atau gasket. Ini adalah isu kritikal kerana walaupun percanggahan kecil dalam tork dapat menjejaskan integriti seluruh perhimpunan.

 

Pembungkusan dan penghantaran

 

 

Pembungkusan

Kotak kadbod standard

Penghantaran

Kami akan membantu anda memilih cara penghantaran terbaik mengikut keperluan terperinci anda. Oleh laut, melalui udara, atau dengan ekspres, dll.

 

Perkhidmatan kami

 

 

Jaminan Ekspres: 365 hari selepas dijual.
Ekspres semasa jaminan, bahagian berkongsi pembaikan atau penggantian percuma.
Pelanggan Express bertanggungjawab untuk barang dan cukai tersuai.
Ekspres untuk menyelamatkan caj barang, kami akan menghantar semula barangan yang dibaiki dengan pesanan baru anda bersama -sama.
Express Sila berikan gambar penampilan yang cacat dan nombor invois yang berkaitan.
Ekspres kami tidak membaiki atau menggantikan item dengan jaminan yang telah tamat tempoh.
Ekspres semua e -mel akan dijawab dalam masa 1 hari kerja. Sekiranya anda tidak menerima balasan kami, sila sila - menghantar e -mel anda atau hubungi secara online pada bila -bila masa.

 

Soalan Lazim

 

S: Bagaimana pelapik silinder kering berbeza dari pelapik silinder basah?

A: Pelapik kering tidak bersentuhan langsung dengan penyejuk, manakala pelapik basah berada dalam hubungan langsung dengan penyejuk enjin. Oleh itu, pelapik basah pada umumnya lebih berkesan pada pelesapan haba, manakala kapal kering lebih mudah untuk mengeluarkan dan memasang.

S: Apakah kelebihan menggunakan pelapik silinder yang disatukan?

A: Liner silinder dengan sirip dibuat untuk penyejukan udara. Kerana peningkatan kawasan permukaan sirip pada kapal ini, udara dapat mengedarkan silinder untuk menyejukkannya, menghasilkan penyebaran haba yang sangat baik.

S: Bagaimana pelapik silinder menyumbang kepada prestasi enjin dan umur panjang?

A: Liner silinder enjin melakukan tugas -tugas penting seperti memberikan piston yang licin, memakai permukaan tahan -, menjamin pengedap yang betul, memudahkan pelesapan haba, dan meningkatkan enjin enjin dan prestasi.

S: Bagaimana untuk memecahkan omboh dan silinder baru?

A: Pada mulanya bermula, simpan enjin tepat di atas terbiar dan berikan beberapa revs up dan down. Kekuatan ini dan mematikan RPM pecah di omboh dan cincin sama rata di sisi pengambilan dan ekzos. Jika udara disejukkan, apabila enjin membina haba di mana ia menjadi terlalu panas untuk disentuh, tutup enjin.

S: Berapa lama tidur di cincin omboh?

A: Dengan cincin hari ini, terutama versi Moly -, ini dapat dicapai dalam masa yang sangat singkat dan pastinya dalam jarak 20 hingga 30 batu dari memandu jalanan. Dalam ujian WOT Dyno, kemungkinan cincin duduk pada akhir beberapa larian pertama.

S: Adakah saya perlu mengamati cincin omboh saya?

A: Apabila memasang cincin omboh baru, sangat penting untuk memeriksa jurang cincin dan membuat penyesuaian jika perlu. Cincin OEM akan mempunyai spesifikasi jurang yang boleh didapati di Manual Perkhidmatan Kilang. Cincin selepas pasaran biasanya akan datang dengan formula untuk mengira jurang minimum.

China Everlasting Parts Co., Ltd. adalah salah satu pengeluar dan pembekal terkemuka yang menawarkan liner silinder asli dan tulen dan kit omboh di China. Mempunyai khusus dalam bidang ini selama bertahun -tahun, kami menyediakan pelanggan dengan penggantian silinder OEM dan penggantian kit omboh. Selamat datang ke kualiti borong, tahan lama dan murah produk selepas pasaran dari kilang kami.