Tujuan: Fungsi penapis bahan api adalah untuk membuang kekotoran berbahaya, lembapan dan gusi daripada bahan api siap dalam sistem bahan api, mencegah penyumbatan sistem bahan api (terutamanya penyuntik bahan api), mengurangkan haus mekanikal, memastikan operasi enjin yang stabil, dan meningkatkan kebolehpercayaan
Prinsip: Penapis bahan api biasanya mempunyai dua atau lebih peringkat, yang dibahagikan kepada penapis kasar dan halus diesel, juga dikenali sebagai pemisah air minyak dan penapis halus diesel. Ia dipasang di antara tangki diesel dan pam bahan api, serta di antara pam bahan api dan pam suntikan bahan api. Sesetengah enjin diesel juga mempunyai cawan pengendapan untuk mendap air dan kekotoran dalam diesel.
Gantikan penapis diesel penggali setiap 250 jam penggunaan.
Penggunaan penapis bahan api inferior boleh mempercepatkan haus komponen ketepatan dan menyebabkan penurunan tekanan minyak pam apabila bendasing daripada bahan api diesel memasuki pam suntikan bahan api. Jika lembapan dan gusi dalam bahan api memasuki silinder, ia akan menyebabkan miskin
